other

تطبيق ويب عبر الإنترنت لإضاءة الشوارع الذكية من خلال لوحة دائرة التحكم في الحلقة

تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة المركزية CH-J106 بشكل مستقل من قبل شركتنا . التي تستهدف الطرق السريعة , نفق , الإضاءة الصناعية للمستودعات والمصنع , المباني والمحطات , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة للإضاءة تركيبات من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع البيانات ومراقبة حالة تركيبات الإضاءة .

  • ماركة:

    SOWIN
  • رقم الصنف.:

    CH-J106
  • طلب (موك):

    1
  • دفع:

    T/T
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Gray
  • المهلة:

    3 weeks

عرض مفصل لتقنية PLC & lora التي تظهر على أضواء الشوارع والنفق الدائري الخارجي لشين زين بطول 93 كم

مجموعات الضوء:




ال تحكم حلقة مركزية ch-j106 تم تطويره بشكل مستقل بواسطة شركتنا . بهدف طريق سريع , نفق , صناعة الإضاءة لW المنزل وF اكتوري ,B أبراج و tations , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع البيانات ومراقبة حالة تركيبات الإضاءة .

تعتمد إدارة تركيبات الإضاءة التقليدية في المصانع , المستودعات , المباني , والمحطات في الغالب على التحكم اليدوي الخاص للأفراد وحالة التفتيش الخاصة للموظفين , والتي لا تتطلب فقط الكثير من القوى العاملة والموارد المادية , ولكن لديه أيضًا مشاكل مثل الإدارة غير الكافية والإدارة غير المناسبة . على سبيل المثال , مطلوب موظفين خاصين لتبديل الأضواء كل يوم , حتى لو تم استخدام معدات الفضاء مثل أجهزة التحكم في الوقت والمزواة , لا يمكن حل الإدارة متعددة الأوقات , عمليات الطقس غير الطبيعية مثل الأيام الملبدة بالغيوم , الحوادث وغيرها من الحوادث , ولا تزال عمليات المعدات في الموقع مطلوبة . مثال آخر: طرق التحكم الصارمة , مشاهد الإضاءة , بالاعتماد فقط على عمليات التفتيش على الموظفين للعثور على المعدات المعيبة , وغير قادر على تزويد المديرين ببيانات تشغيل موثوقة وفي الوقت المناسب . استجابة لهذه المشكلات , أطلقت شركتنا معدات التحكم في الإضاءة هذه التي تدمج عمود البيانات الحل , مراقبة الخطأ , معالجة البيانات , التحكم اليدوي المحلي , التحكم عن بعد , التشغيل التلقائي عن طريق الإعدادات , المزواة , وربط أجهزة الاستشعار .

يحتوي الجهاز على واجهات متعددة: ناقل صناعي محجوز RS-485 و RS-232 , تفاعل مع شاشة لمس صناعية , منفذ إيثرنت , موصل التحكم في الإضاءة , اتصال بصناديق تحكم فرعية , وأجهزة استشعار (مثل مستشعر الإضاءة , إلخ .) واجهة الاتصال . تتمثل الوظيفة الرئيسية للجهاز في ربط وحدة التحكم وتوسيعها من خلال العديد من الواجهات , جمع , بيانات التغذية الراجعة , والتحكم في المشكلة القيادة والوظائف المركزية الأخرى للإدارة والتحكم .

أداء الاتصال الرئيسي لواجهة الاتصال هو كما يلي:

1 . يمكن أن تصل مسافة الاتصال للحافلة الصناعية RS-485 إلى كيلومترين بدون مرحل , ويمكن أن يصل القياس الفعلي في النفق إلى كيلومتر واحد ؛ يمكن إنشاء بوابات ذات 7 مستويات في المشهد , ويمكن أن تصل أطول مسافة إلى 7 كيلومترات لكل بوابة . كيلومتر , وتصل سعة الجهاز في البوابة إلى 255 ؛

2 . واجهة اتصال لورا , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى كيلومترين بدون مرحل , يمكن أن يصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ويمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 10 كيلومترات مع المرحل .


ترك رسالة
إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.
منتجات ذات صله
CH-L0101
الCH-L تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة 0101 بشكل مستقل بواسطة شركتنا . تهدف إلى إضاءة الصناعة للمستودعات والمصنع , المباني , المحطات , ونظام التحكم الذكي في إضاءة الأنفاق , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع بيانات ومراقبة حالة حلقة إمداد الطاقة . الأكثر فائدة لنظام تعتيم الحلقة هو توفير الكثير من وحدة التحكم في المصباح الفردية في كل تركيبات الإضاءة , فقط اضبط سطوع جميع المصابيح ' من خلال صندوق إمداد طاقة التحكم المركزي , يمكن أيضًا ربط كابينة التوزيع مع مستشعر الحركة أو مستشعر الإضاءة لضمان إدارة توفير الطاقة الأكثر فعالية .
CH-L0102
الCH -h0102 تم بحث وتطوير وحدة التحكم في الحلقة بشكل مستقل من قبل شركتنا . فهي تتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة وتراقب الحالة المغلقة لحلقة إمداد الطاقة الدائرة , التي تستخدم على نطاق واسع ل انه أضواء الطريق السريع و نفق إضاءة, والإضاءة الصناعية مثل الإضاءة العالية للخليج وضوء الخليج المنخفض في مشاريع إضاءة المستودعات والمصانع . تعتمد المعدات تقنية RS485 للحافلة الصناعية القياسية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 2 000 متر ق دون إعادة الخفق ومدى الرؤية. 7 مستوىs من إعادة الخثارة يمكن ضبطها في المشهد , ويمكن أن تصل أقصى مسافة إلى 7 000 متر s وفقًا لحساب 1 000m إتيرس لكل مستوى من إعادة خافق .
CH RVVMS108
Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2,AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2,AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C,No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 
CH QT1188
.gxec-fold *{box-sizing:border-box;} /* ===== Ultra Gray (Engineering) Palette ===== */ .gxec-fold{ --gx-bg:#ffffff; --gx-ink:#0f172a; --gx-muted:#475569; --gx-mute2:#64748b; --gx-line:#e5e7eb; --gx-line2:#d1d5db; --gx-panel:#f3f4f6; /* ultra gray */ --gx-panel2:#eef1f4; /* slightly deeper */ --gx-panel3:#f8fafc; /* near-white */ --gx-chip:#ffffff; --gx-accent:#111827; /* graphite text */ --gx-accent2:#1f2937; /* button text */ --gx-shadow:rgba(15,23,42,.08); } .gxec-fold .gxec-hero{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(135deg,var(--gx-panel) 0%, var(--gx-bg) 58%, var(--gx-panel2) 100%); border-radius:16px; padding:12px 12px; margin:0 0 10px 0; } .gxec-fold .gxec-title{font-size:15px; margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold .gxec-sub{font-size:13px; color:var(--gx-muted); margin:0 0 8px 0;} .gxec-fold .gxec-chips{display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px; margin:0;} .gxec-fold .gxec-chip{ display:inline-block; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-chip); font-size:12px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold ul{margin:0 0 10px 0; padding-left:18px; font-size:13px;} .gxec-fold li{margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold details{ border-radius:14px; padding:10px 12px; margin:0 0 10px 0; border:1px solid var(--gx-line); background:var(--gx-bg); overflow:hidden; } .gxec-fold details.gxec-gray{ border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-panel); } /* Summary bar */ .gxec-fold summary{list-style:none; outline:none;} .gxec-fold summary::-webkit-details-marker{display:none;} .gxec-fold .gxec-sum{ display:flex; align-items:center; justify-content:space-between; gap:10px; cursor:pointer; padding:10px 10px; border-radius:12px; border:1px solid var(--gx-line); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel3) 100%); transition:all .18s ease; } .gxec-fold details.gxec-gray .gxec-sum{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel2) 100%); } .gxec-fold .gxec-sum:hover{ transform:translateY(-1px); box-shadow:0 10px 24px var(--gx-shadow); } .gxec-fold .gxec-sumL{display:flex; align-items:center; gap:10px; min-width:0;} .gxec-fold .gxec-sumT{ font-size:13px; color:var(--gx-accent); white-space:nowrap; overflow:hidden; text-overflow:ellipsis; } /* CTA badge (now ultra-gray, not blue) */ .gxec-fold .gxec-cta{ display:inline-flex; align-items:center; gap:6px; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); font-size:12px; color:var(--gx-accent2); flex:0 0 auto; } .gxec-fold .gxec-cta strong{font-weight:800;} /* Arrow */ .gxec-fold .gxec-arrow{ width:28px; height:28px; border-radius:10px; display:flex; align-items:center; justify-content:center; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); transition:transform .18s ease; flex:0 0 auto; font-size:14px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold details[open] .gxec-arrow{transform:rotate(90deg);} .gxec-fold .gxec-body{margin:10px 0...
CH C105
According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.
CH FO1080
SOWIN Xenon Flash Tube for Professional Photography is built for studio strobes, high-speed imaging, and precision optical systems that demand ultra-high peak brightness, microsecond-class discharge, stable spectrum, and predictable long-run performance. This is not “just a lamp”—it is a controlled pulsed light source designed to keep output repeatable over time, especially under demanding flash frequencies and continuous production workflows. We manufacture multiple xenon lamp geometries—including linear, U-shaped, spiral, and ring designs—to match different reflector cavities, optical paths, and triggering structures. For integration stability, we also support a matched component ecosystem (trigger coils, transformers, capacitors, and electrical interfaces), reducing misfire risk and preventing “works today, fails later” replacement problems. For OEM replacement and program risk control, we recommend verification by geometry, trigger coupling, and duty window (flash energy + repetition). Send tube photos and trigger/wiring photos with your typical operating conditions to receive a verified matching recommendation and a procurement-friendly parameter summary.
CH EHL65W
منتجاتنا الرئيسية هي مصباح LED من نوع التثبيت بدون طيار , آمن وسهل الاستخدام مثبتة على الأرض , لا داعي للسلم . إلى المصباح التقليدي , علينا الاتصال بالكهربائي لتركيب المصباح بتكلفة كبيرة , يتعين على كهربائي استخدام السلم أو منصة العمل الجوية , تكلفة الصيانة كبيرة , المخاطرة عالية . خاصة في القاعات متعددة الطوابق , السلم ليس طويلًا بدرجة كافية , يصعب تحميل منصة العمل الجوية . وفقًا لهذه الأمور ومصباحنا الجديد , ، بحثنا في قضبان التثبيت المختلفة غير المأهولة . يعمل شريط المحرك اليدوي لسقف الارتفاع المشترك , شريط شبه أوتوماتيكي لسقف ارتفاع متوسط , شريط أوتوماتيكي بالكامل لـ سقف عالي الارتفاع . حتى الآن أصبحت الصيانة آمنة للغاية , سهلة وفي الوقت المناسب . والتكلفة والمخاطر منخفضة جدًا!
CH FL08350
تصميم صناعي على مستوى عالمي وتصنيع أنابيب فلاش زينون عالية الجودة: نوع خطي , على شكل حرف U , شكل حلزوني , أشكال دائرية (دائرية دائرية) لتطبيقات اصطرابي , إشارات تحذير , مخالفة مرورية كاميرا مستشعر الإضاءة , التصوير الاحترافي , التصوير الميكانيكي , مدارج المطارات , تعقيم وتطهير مصادر الهواء والماء , وجهاز إزالة الشعر IPL لجهاز إزالة الشعر , جهاز التجميل ومعدات إزالة النمش , الأجهزة الطبية , ضخ الليزر , قياس الألوان , مصباح الزينون المستمر بنبض الليزر الإلكتروني عالي الجودة , وما إلى ذلك . وهي تستخدم أيضًا على نطاق واسع في ضوء وميض المرحلة اصطرابي , مصباح تحذير سيارة الشرطة , منارة الضوء الوامض للطوارئ , إشارة الضوء , إلخ . تخدم أنابيب فلاش زينون آلاف العملاء حول العالم , بما في ذلك: مصنعي الإضاءة المحترفين المتخصصين , معاهد البحث , الجامعات , تجار الجملة ومحلات البيع بالتجزئة مع سلسلة منتجات كاملة في كثير من s الأشكال والأبعاد , الإشارة والتوقيت , منارات التحذير , بالإضافة إلى المكونات التكميلية مثل ملفات الزناد , المحولات , المكثفات والعناصر الإضافية الضرورية .
الحصول على أحدث العروض اشترك في النشرة الإخبارية
يرجى قراءة على، البقاء نشر، اشترك، ونرحب بكم أن تخبرنا بما تحظى به.

انقر هنا لترك رسالة

ترك رسالة
إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.

منزل، بيت

منتجات

حول

اتصل