نظام مراقبة البنية التحتية الذكية لشوارع المدينة الذكية

تُستخدم وحدة التحكم الطرفية للإضاءة الذكية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة السريعة ونظام الإضاءة الصناعية في المستودعات , العوامل , إلخ . , للتحكم في تركيبات الإضاءة من خلال الإنسان - الآلة واجهة , مراقبة المصباح والحصول على البيانات .

ماركة:
SOWIN
طلب (موك):
5
دفع:
T/T
أصل المنتج:
China
اللون:
Gray
ميناء الشحن:
Guang Zhou
المهلة：
5 weeks

التحقيق الآن تحميل

تفاصيل المنتج

عرض تفصيلي لتقنية PLC & lora التي تظهر على أضواء شارع shen zhen الدائري الخارجي بطول 93 كم ومجموعات إضاءة الأنفاق:

نيما مقرها شارع تحكم في الإضاءة

I. تقديم

ch-slc910 سمارت غير مرتبطة تحكم في الإضاءة جزء مهم من الإضاءة الذكية إدارة النظام , من خلال اعتماد تقنية التعتيم PWM / 0-10V , فإنه يحقق المفتاح بشكل أساسي تشغيل / إيقاف من المصابيح والتعتيم 0٪ ~ 100٪ .

وهي تعتمد على أحدث تقنيات الاتصالات LORA والنفس- تنظيم تقنية اتصالات الشبكة , التي تتمتع بمزايا التوصيل المجاني للأسلاك , انخفاض استهلاك الطاقة , مسافة نقل طويلة ومزايا أخرى للعمل مع اتصال ثنائي الاتجاه cc (تحكم مركزي) وهو بشكل مستقل تم تطويره بواسطة شركتنا , والتي يمكنها تشغيل / إيقاف التشغيل عن بُعد , 0٪ ~ 100٪ تعتيم , الطاقة الكهربائية / الحصول على البيانات , اكتشاف الأعطال , إلخ .

الثاني .F الوصلات

1. مراقبةF مسحة

1 . 1: سيتحكم scl (وحدة التحكم في الإضاءة الذكية) ال قوة دائرة التوريد س n & off وتغيير الإضاءة للمصباح من خلال قناة اتصال لاسلكية lora تحت إدارةI ntelligent cc (وحدة تحكم مركزية) وأجهزة إدارة أخرى , بنطاق 0٪ ~ 100٪ .

1 . 2: التحكم في الطاقة تلقائيًا دائرة التوريد س n & off وتغيير إضاءة المصباح وفقًا للجدول الزمني (جدول زمني) , بنطاق من 0٪ إلى 100٪ .

2. الاتصالاتF unctio

2 . 1 .U طقطقة لوراC الاتصالات ,C التواصلD العلاقة بين لورا واحد لتر اقتتالC ontroller وI ntelligentL اقتتال تحكم مركزي هو 500 م ر o 800m, شبكةN etworkin

3. خطأA ارمF مسحة

ال مصباح واحد يمكن لوحدة التحكم الذكية (slc) الإبلاغ تلقائيًا عن معلومات الخطأ إلى وحدة التحكم المركزية (cc) ومعدات الإدارة الأخرى ؛ ستستفسر الإضاءة الذكية CC ومعدات الإدارة الأخرى باستمرار عن حالة Smart غير مرتبطة تحكم في الإضاءة.

4 . الإضاءةS إن جي وظيفة

الذكية slc يمكن حساب متوسط إضاءة البيئة المحيطة , يمكن تشغيل وإيقاف المصابيح بذكاء عند فصلها عن نظام الإدارة .

5. وظيفة اكتساب الطاقة

يمكن لجمع معلمات الطاقة الكهربائية , تسجيل استهلاك الكهرباء للمصباح .

6. الضميمة

اتبع المعايير الدولية NEMA واجهة السكن , مدمجة وسهلة التركيب .

ثالثًا .P أرامتر

1. الكهرباءP أرامتر

No.		P أرامتر
إدخالV oltage		تيار متردد 90 فولت - 264 فولت
الحماية من الفولت الزائد		405vac
قوةC onsumption		<1 واط
قدرة التتابع		8 أ / 250 فولت
تناوبL إيف		ميكانيكيL ife> 5 , 0 00 , 000 مرة ؛ الكهرباءL إيف（R مقاومL oad）:1 00 , 000 مرة
تناوبI نبضةC الحالي		> 110 أ
العزل يتحمل الجهد	ل / ن- pe	1 . 5 كيلو فولت
	ل / ن -485 / خافت	3 . 5 ك
（l-n L-PE n-pe		± 4 كيلو فولت
كهرباء ساكنة		± 8 كيلو فولت
دقة القياس		± 5٪
خافت عملEndC قابلية		20ma
طريقة يعتم		1-10 فولت
الP أوور من مصباح		<400 واط (2 أ 、 220 فولت)or 200 واط (1 أ ، 110 فولت)

2.En vironmentalP أرامتر

No.	P أرامتر
عاديO تجولT إمبيراتورR أنج	-25 درجة مئوية + 60 درجة مئوية
حدO تجولT إمبيراتورR أنج	-40 درجة مئوية ~ + 80 درجة مئوية
S تورج وT نهب درجة الحرارة	-45 درجة مئوية + 80 درجة مئوية
S الغضبH أوموتريتي	≤ 85٪

3.P erformanceP أرامتر

No.	P أرامتر
مكو	C خام سي 251M عينF انتعاش 8mhz
بيانات نقل ص أكل	D efault هو 9 . 6 KBPS , أخرىC مخصص
عملF انتصار	915 ميجا هرتز
A greement	دل / t645
الاتصالاتD istance	500 م ~ 800 م (مسافة مفتوحة , لا يوجد انسداد حولها)
الاتصالاتI nterface	2 واجهات الاتصال,

رابعًا: مخطط الأسلاك

الخامس: الاهتمام

1 . يُحظر توصيل SLC واحد بسائقين متعددين , ولا تتجاوز الطاقة القصوى . للسائق 400 واط (220 فولت) أو 200 واط (110 فولت) . نظرًا لأن العديد من السائقين متصلة بالتوازي , السعة الداخلية تعادل سعة كبيرة , وسيؤثر التفريغ العكسي للمكثف في لحظة التبديل بين التشغيل / الإيقاف على عمر مفتاح الترحيل .

2 . يجب توصيل SLC بشكل صحيح وثابت لتجنب قصر الدائرة والحريق الناجم عن الأسلاك الخاطئة أو الأسلاك غير المناسبة .

3 . نظرًا للاختلافات في معلمات منحنى التعتيم لمحركات LED بين مختلف مصنعي إمدادات الطاقة , تضمن شركتنا فقط أن إشارة خرج التعتيم لوحدة التحكم خطية , ولا تضمن أن يتغير الإضاءة إلى خطي عند العمل مع مزود الطاقة . إذا كانت إضاءة المصباح مطلوبة للتغيير إلى خطي , يمكن لشركتنا تقديم خدمة اختبار ومعايرة لمنحنى التعتيم بحرية , يطلب من العملاء توفير مصابيح وبيئة اختبار .

4 . نظرًا لأن معظم محركات LED ليست مستقرة عندما يتم إدخال 0 ~ 1V في منفذ التعتيم , ناتج التعتيم الفعلي لدينا هو 1 ~ 10V . عندما ترسل منصة التحكم أمر التعتيم من 0٪ ~ 10٪ , سينتج منفذ التعتيم SLC 1 فولت ويتم فصل المرحل .

ترك رسالة

إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.

العلامات ذات الصلة :

منتجات ذات صله

تشغيل تلقائي لمشروع نظام التحكم في إضاءة الشوارع باستخدام تقنية iot

أنبوب فلاش زينون للتصوير الاحترافي

تصميم صناعي على مستوى عالمي وتصنيع أنابيب فلاش زينون عالية الجودة: نوع خطي , على شكل حرف U , شكل حلزوني , دائري دائري الشكل للتطبيقات اصطرابي , ضوء تحذير , كاميرا استشعار إضاءة مخالفة المرور , التصوير الفوتوغرافي الاحترافي , التصوير الميكانيكي , مدارج المطارات , تعقيم وتطهير مصادر الهواء والماء , وجهاز إزالة الشعر IPL لجهاز إزالة الشعر , جهاز التجميل ومعدات إزالة النمش , الأجهزة الطبية , تطبيقات اصطرابية , ضخ الليزر , قياس الألوان , مصباح زينون مستمر نبضي ليزر إلكتروني عالي الجودة . إلخ . يمكن أن ينبعث غاز الزينون إضاءة قريبة من درجة حرارة اللون الطبيعي والتي من شأنها أن تعكس ألوانًا واقعية في التصوير الفوتوغرافي . مزايا كفاءة الإضاءة العالية في انبعاث الضوء للحصول على أفضل تأثيرات التصوير , مزايا إضاءة أعلى بكثير في انبعاث الضوء للحصول على أفضل تأثيرات التصوير الفوتوغرافي , وهو LED لا يمكن مقارنتها بالإضاءة .

الصين مشروع إنارة الشوارع الذكي نظام إدارة التحكم عن بعد

الCH-L تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة 0101 بشكل مستقل بواسطة شركتنا . تهدف إلى إضاءة الصناعة للمستودعات والمصنع , المباني , المحطات , ونظام التحكم الذكي في إضاءة الأنفاق , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع بيانات ومراقبة حالة حلقة إمداد الطاقة . الأكثر فائدة لنظام تعتيم الحلقة هو توفير الكثير من وحدة التحكم في المصباح الفردية في كل تركيبات الإضاءة , فقط اضبط سطوع جميع المصابيح ' من خلال صندوق إمداد طاقة التحكم المركزي , يمكن أيضًا ربط كابينة التوزيع مع مستشعر الحركة أو مستشعر الإضاءة لضمان إدارة توفير الطاقة الأكثر فعالية .

إنارة الشوارع الأوتوماتيكية على نظام التحكم بأجهزة الاستشعار

وفقًا لبيئة الطرق / النفق , تتعاون مع وحدة التحكم المركزية في الإضاءة الذكية للتحكم تلقائيًا في إضاءة المصابيح وفقًا لتغير سطوع البيئة , لتحقيق الغرض من الإدارة والتحكم الذكي .

نظام إدارة ذكي للتحكم في إضاءة الشوارع للإضاءة العامة

تُستخدم وحدة التحكم المركزية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة و iot 4 . 0 نظام الإضاءة الصناعية مثل High bay , نظام إضاءة الصاري , إلخ , يدير تركيبات الإضاءة من خلال واجهة الإنسان والآلة , الحصول على البيانات ومراقبة المصابيح , عن طريق تكييف مركز البيانات القائم على السحابة للمستخدمين .

مستشعر حركة السيارة لنظام التحكم الذكي في ضوء الشارع

يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ يتعاون هذا الجهاز مع المصابيح الذكية لحل هذه المشكلات تمامًا . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل .

تثبيت غير مأهول بشكل ثوري - إلغاء تثبيت نظام الإضاءة الرقمية عالي الإضاءة

منتجاتنا الرئيسية هي مصباح LED من نوع التثبيت بدون طيار , آمن وسهل التركيب على الأرض , لا حاجة إلى السلم . إلى المصباح التقليدي , علينا الاتصال بالكهربائي لتركيب المصباح بتكلفة كبيرة , يتعين على كهربائي استخدام السلم أو منصة العمل الجوية , تكلفة الصيانة كبيرة , المخاطرة عالية . خاصة في القاعات متعددة الطوابق , السلم ليس طويلًا بدرجة كافية , يصعب تحميل منصة العمل الجوية . وفقًا لهذه الأمور ومصباحنا الجديد , ، بحثنا في قضبان التثبيت المختلفة غير المأهولة . يعمل شريط المحرك اليدوي لسقف الارتفاع المشترك , شريط شبه أوتوماتيكي لسقف ارتفاع متوسط , شريط أوتوماتيكي بالكامل لـ سقف عالي الارتفاع . حتى الآن أصبحت الصيانة آمنة للغاية , سهلة وفي الوقت المناسب . والتكلفة والمخاطر منخفضة جدًا!

فئات