other

نظام مراقبة البنية التحتية الذكية لشوارع المدينة الذكية

تُستخدم وحدة التحكم الطرفية للإضاءة الذكية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة السريعة ونظام الإضاءة الصناعية في المستودعات , العوامل , إلخ . , للتحكم في تركيبات الإضاءة من خلال الإنسان - الآلة واجهة , مراقبة المصباح والحصول على البيانات .

  • ماركة:

    SOWIN
  • طلب (موك):

    5
  • دفع:

    T/T
  • أصل المنتج:

    China
  • اللون:

    Gray
  • ميناء الشحن:

    Guang Zhou
  • المهلة:

    5 weeks

عرض تفصيلي لتقنية PLC & lora التي تظهر على أضواء شارع shen zhen الدائري الخارجي بطول 93 كم ومجموعات إضاءة الأنفاق:



نيما مقرها شارع تحكم في الإضاءة

I. تقديم

ch-slc910 سمارت غير مرتبطة تحكم في الإضاءة جزء مهم من الإضاءة الذكية إدارة النظام , من خلال اعتماد تقنية التعتيم PWM / 0-10V , فإنه يحقق المفتاح بشكل أساسي تشغيل / إيقاف من المصابيح والتعتيم 0٪ ~ 100٪ .

وهي تعتمد على أحدث تقنيات الاتصالات LORA والنفس- تنظيم تقنية اتصالات الشبكة , التي تتمتع بمزايا التوصيل المجاني للأسلاك , انخفاض استهلاك الطاقة , مسافة نقل طويلة ومزايا أخرى للعمل مع اتصال ثنائي الاتجاه cc (تحكم مركزي) وهو بشكل مستقل تم تطويره بواسطة شركتنا , والتي يمكنها تشغيل / إيقاف التشغيل عن بُعد , 0٪ ~ 100٪ تعتيم , الطاقة الكهربائية / الحصول على البيانات , اكتشاف الأعطال , إلخ .

الثاني .F الوصلات

1. مراقبةF مسحة

1 . 1: سيتحكم scl (وحدة التحكم في الإضاءة الذكية) ال قوة دائرة التوريد س n & off وتغيير الإضاءة للمصباح من خلال قناة اتصال لاسلكية lora تحت إدارةI ntelligent cc (وحدة تحكم مركزية) وأجهزة إدارة أخرى , بنطاق 0٪ ~ 100٪ .

1 . 2: التحكم في الطاقة تلقائيًا دائرة التوريد س n & off وتغيير إضاءة المصباح وفقًا للجدول الزمني (جدول زمني) , بنطاق من 0٪ إلى 100٪ .

2. الاتصالاتF unctio

2 . 1 .U طقطقة لوراC الاتصالات ,C التواصلD العلاقة بين لورا واحد لتر اقتتالC ontroller وI ntelligentL اقتتال تحكم مركزي هو 500 م ر o 800m, شبكةN etworkin


3. خطأA ارمF مسحة

ال مصباح واحد يمكن لوحدة التحكم الذكية (slc) الإبلاغ تلقائيًا عن معلومات الخطأ إلى وحدة التحكم المركزية (cc) ومعدات الإدارة الأخرى ؛ ستستفسر الإضاءة الذكية CC ومعدات الإدارة الأخرى باستمرار عن حالة Smart غير مرتبطة تحكم في الإضاءة.

4 . الإضاءةS إن جي وظيفة

الذكية slc يمكن حساب متوسط إضاءة البيئة المحيطة , يمكن تشغيل وإيقاف المصابيح بذكاء عند فصلها عن نظام الإدارة .


5. وظيفة اكتساب الطاقة

يمكن لجمع معلمات الطاقة الكهربائية , تسجيل استهلاك الكهرباء للمصباح .


6. الضميمة

اتبع المعايير الدولية NEMA واجهة السكن , مدمجة وسهلة التركيب .

ثالثًا .P أرامتر

1. الكهرباءP أرامتر

No.

P أرامتر

إدخالV oltage

تيار متردد 90 فولت - 264 فولت

الحماية من الفولت الزائد

405vac

قوةC onsumption

<1 واط

قدرة التتابع

8 أ / 250 فولت

تناوبL إيف

ميكانيكيL ife> 5 , 0 00 , 000 مرة ؛ الكهرباءL إيفR مقاومL oad:1 00 , 000 مرة

تناوبI نبضةC الحالي

> 110 أ

العزل يتحمل الجهد

ل / ن- pe

1 . 5 كيلو فولت

ل / ن -485 / خافت

3 . 5 ك

(l-n L-PE n-pe

± 4 كيلو فولت

كهرباء ساكنة

± 8 كيلو فولت

دقة القياس

± 5٪

خافت عملEndC قابلية

20ma

طريقة يعتم

1-10 فولت

الP أوور من مصباح

<400 واط (2 أ 、 220 فولت)or 200 واط (1 أ ، 110 فولت)

2.En vironmentalP أرامتر

No.

P أرامتر

عاديO تجولT إمبيراتورR أنج

-25 درجة مئوية + 60 درجة مئوية

حدO تجولT إمبيراتورR أنج

-40 درجة مئوية ~ + 80 درجة مئوية

S تورج وT نهب درجة الحرارة

-45 درجة مئوية + 80 درجة مئوية

S الغضبH أوموتريتي

≤ 85٪

3.P erformanceP أرامتر

No.

P أرامتر

مكو

C خام سي 251M عينF انتعاش 8mhz

بيانات نقل ص أكل

D efault هو 9 . 6 KBPS , أخرىC مخصص

عملF انتصار

915 ميجا هرتز

A greement

دل / t645

الاتصالاتD istance

500 م ~ 800 م (مسافة مفتوحة , لا يوجد انسداد حولها)

الاتصالاتI nterface

2 واجهات الاتصال,


رابعًا: مخطط الأسلاك



الخامس: الاهتمام

1 . يُحظر توصيل SLC واحد بسائقين متعددين , ولا تتجاوز الطاقة القصوى . للسائق 400 واط (220 فولت) أو 200 واط (110 فولت) . نظرًا لأن العديد من السائقين متصلة بالتوازي , السعة الداخلية تعادل سعة كبيرة , وسيؤثر التفريغ العكسي للمكثف في لحظة التبديل بين التشغيل / الإيقاف على عمر مفتاح الترحيل .


2 . يجب توصيل SLC بشكل صحيح وثابت لتجنب قصر الدائرة والحريق الناجم عن الأسلاك الخاطئة أو الأسلاك غير المناسبة .


3 . نظرًا للاختلافات في معلمات منحنى التعتيم لمحركات LED بين مختلف مصنعي إمدادات الطاقة , تضمن شركتنا فقط أن إشارة خرج التعتيم لوحدة التحكم خطية , ولا تضمن أن يتغير الإضاءة إلى خطي عند العمل مع مزود الطاقة . إذا كانت إضاءة المصباح مطلوبة للتغيير إلى خطي , يمكن لشركتنا تقديم خدمة اختبار ومعايرة لمنحنى التعتيم بحرية , يطلب من العملاء توفير مصابيح وبيئة اختبار .


4 . نظرًا لأن معظم محركات LED ليست مستقرة عندما يتم إدخال 0 ~ 1V في منفذ التعتيم , ناتج التعتيم الفعلي لدينا هو 1 ~ 10V . عندما ترسل منصة التحكم أمر التعتيم من 0٪ ~ 10٪ , سينتج منفذ التعتيم SLC 1 فولت ويتم فصل المرحل .
ترك رسالة
إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.
منتجات ذات صله
CH SLC810
تُستخدم وحدة التحكم الطرفية للإضاءة الذكية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة السريعة ونظام الإضاءة الصناعية في المستودعات , العوامل , إلخ . , للتحكم في تركيبات الإضاءة من خلال الإنسان - الآلة واجهة , مراقبة المصباح والحصول على البيانات .
CH-J106
تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة المركزية CH-J106 بشكل مستقل من قبل شركتنا . التي تستهدف الطرق السريعة , نفق , الإضاءة الصناعية للمستودعات والمصنع , المباني والمحطات , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة للإضاءة تركيبات من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع البيانات ومراقبة حالة تركيبات الإضاءة .
CH QT1188
.gxec-fold *{box-sizing:border-box;} /* ===== Ultra Gray (Engineering) Palette ===== */ .gxec-fold{ --gx-bg:#ffffff; --gx-ink:#0f172a; --gx-muted:#475569; --gx-mute2:#64748b; --gx-line:#e5e7eb; --gx-line2:#d1d5db; --gx-panel:#f3f4f6; /* ultra gray */ --gx-panel2:#eef1f4; /* slightly deeper */ --gx-panel3:#f8fafc; /* near-white */ --gx-chip:#ffffff; --gx-accent:#111827; /* graphite text */ --gx-accent2:#1f2937; /* button text */ --gx-shadow:rgba(15,23,42,.08); } .gxec-fold .gxec-hero{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(135deg,var(--gx-panel) 0%, var(--gx-bg) 58%, var(--gx-panel2) 100%); border-radius:16px; padding:12px 12px; margin:0 0 10px 0; } .gxec-fold .gxec-title{font-size:15px; margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold .gxec-sub{font-size:13px; color:var(--gx-muted); margin:0 0 8px 0;} .gxec-fold .gxec-chips{display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px; margin:0;} .gxec-fold .gxec-chip{ display:inline-block; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-chip); font-size:12px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold ul{margin:0 0 10px 0; padding-left:18px; font-size:13px;} .gxec-fold li{margin:0 0 6px 0;} .gxec-fold details{ border-radius:14px; padding:10px 12px; margin:0 0 10px 0; border:1px solid var(--gx-line); background:var(--gx-bg); overflow:hidden; } .gxec-fold details.gxec-gray{ border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-panel); } /* Summary bar */ .gxec-fold summary{list-style:none; outline:none;} .gxec-fold summary::-webkit-details-marker{display:none;} .gxec-fold .gxec-sum{ display:flex; align-items:center; justify-content:space-between; gap:10px; cursor:pointer; padding:10px 10px; border-radius:12px; border:1px solid var(--gx-line); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel3) 100%); transition:all .18s ease; } .gxec-fold details.gxec-gray .gxec-sum{ border:1px solid var(--gx-line2); background:linear-gradient(180deg,var(--gx-bg) 0%, var(--gx-panel2) 100%); } .gxec-fold .gxec-sum:hover{ transform:translateY(-1px); box-shadow:0 10px 24px var(--gx-shadow); } .gxec-fold .gxec-sumL{display:flex; align-items:center; gap:10px; min-width:0;} .gxec-fold .gxec-sumT{ font-size:13px; color:var(--gx-accent); white-space:nowrap; overflow:hidden; text-overflow:ellipsis; } /* CTA badge (now ultra-gray, not blue) */ .gxec-fold .gxec-cta{ display:inline-flex; align-items:center; gap:6px; padding:6px 10px; border-radius:999px; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); font-size:12px; color:var(--gx-accent2); flex:0 0 auto; } .gxec-fold .gxec-cta strong{font-weight:800;} /* Arrow */ .gxec-fold .gxec-arrow{ width:28px; height:28px; border-radius:10px; display:flex; align-items:center; justify-content:center; border:1px solid var(--gx-line2); background:var(--gx-bg); transition:transform .18s ease; flex:0 0 auto; font-size:14px; color:var(--gx-accent); } .gxec-fold details[open] .gxec-arrow{transform:rotate(90deg);} .gxec-fold .gxec-body{margin:10px 0...
CH CC800-A/B
:root{ --ink:#0b1220; --muted:#48566b; --line:#d7e1ef; --bg:#eef2f7; --panel:#ffffff; --accent:#0b3b8a; --accentSoft:#e8f2ff; } .uos-wrap{margin:0; padding:14px; background:var(--bg); font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:var(--ink); line-height:1.72} .uos-card{max-width:980px; margin:0 auto; background:var(--panel); border:1px solid var(--line); padding:14px; border-radius:0} .uos-title{margin:0 0 8px 0; font-size:16px; font-weight:900; letter-spacing:.2px} .uos-p{margin:0; font-size:14.2px} .uos-p + .uos-p{margin-top:10px} .uos-p strong{color:var(--accent); font-weight:900} .uos-badges{margin-top:10px; display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px} .uos-badge{border:1px solid var(--line); background:var(--accentSoft); padding:6px 10px; font-size:12px; border-radius:0} Urban-OS — Global IoT Lighting Center Grade Urban-OS is a municipal-grade lighting operating layer built on Cloud Server (or Sovereign On-Prem) + CH-800 gateway + SLC810/SLC910 lamp-level controllers. It delivers three governed outcomes: measurable energy savings, road & public safety, and value-added O&M ROI beyond electricity reduction. A Hybrid PLC + LoRa network keeps control stable across noisy feeders, transformers, and complex topology, while sensor networking enables demand-based dimming and precise fault localization. The dashboard provides map-based visibility, alarms, schedules, scenes, reports, and evidence-ready exports for committee review. Adaptive CCT 2700K↔6000K supports storm/fog/snow safety modes with traceable logs. With audit trails, role-based access, and OTA configuration, fleets stay consistent and defensible; when links degrade, cabinet intelligence enables offline autonomy until recovery. Open protocols & APIs prevent lock-in. Proven at scale, including 93 km corridor-grade deployments across highways and tunnels. Hybrid PLC + LoRa Lamp-Level Control 2700K↔6000K Evidence-Ready Offline Autonomy Open APIs
CH EK300
الI ntelligent صناعةL اقتتالC أونترولS ystem مثالي للمستودعات , المصنع , المركز اللوجستي , مباني المكاتب , محطات الطاقة , البتروكيماويات , فحم الكوك , المناجم , المحطات الفرعية , المطارات , الموانئ , محطات السكك الحديدية , إلخ . . من خلال الخوادم , محطات العمل على جميع المستويات , في الموقعT شاشة التحكم باللمس أو الأجهزة المحمولة (الهواتف المحمولة , الأجهزة اللوحية , إلخ .) , التدخل اليدوي المؤقت أو التشغيل التلقائي أو وضع الربط للتحكم في معدات الإضاءة في هذه المناطق , أيضا ل جمع البيانات ورصدها .
CH RVVMS108
Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2,AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2,AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C,No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 
CH HOPAN22W
Human centric panel lighting 180 lumen per Watt luminous efficacy with Motion Sensor seamless connecting with Digital Industry Light Control System for maximum energy optimization
CH SMST200EFF
Key Features: To prevent theft and vandalism, GPS positioning allows for real-time tracking of stolen street light. Hybrid AC & Solar Power or Pure Solar Power 4G Sim Card CAT 1 Communication Technology (Hybrid PLC / LoRa  /LoRaMesh) Auto-change Solar to AC by Smart Detect Sensor within 3 seconds Cloud based IoT Lighting Controlling & Monitoring Real Time Data: Watts / Voltage / Current / Power Factor can be Remote Reading Power Consumption / Faulty Reporting Using high efficiency 5050 leds,more than 200lm/w. Adopting high efficiency monocrystalline silicon solar panel, conversion rate is more than 21%. Grade A LiFePo4 battery,capacity is more than 80% after 2000 cycles. PWM and MPPT solar charger Horizontal or vertical pole installation,mounted angle is adjustable
الحصول على أحدث العروض اشترك في النشرة الإخبارية
يرجى قراءة على، البقاء نشر، اشترك، ونرحب بكم أن تخبرنا بما تحظى به.

انقر هنا لترك رسالة

ترك رسالة
إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.

منزل، بيت

منتجات

حول

اتصل