تشغيل تلقائي لمشروع نظام التحكم في إضاءة الشوارع باستخدام تقنية iot

تُستخدم وحدة التحكم الطرفية للإضاءة الذكية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة السريعة ونظام الإضاءة الصناعية في المستودعات , العوامل , إلخ . , للتحكم في تركيبات الإضاءة من خلال الإنسان - الآلة واجهة , مراقبة المصباح والحصول على البيانات .

ماركة:
SOWIN
رقم الصنف.:
CH-SLC810
طلب (موك):
5
دفع:
T/T
أصل المنتج:
China
اللون:
Gray
ميناء الشحن:
Guang Zhou
المهلة：
5 weeks

التحقيق الآن تحميل

تفاصيل المنتج

عرض تفصيلي لتقنية PLC & lora التي تظهر على أضواء شارع shen zhen الدائري الخارجي بطول 93 كم ومجموعات إضاءة الأنفاق:

جزءا لا يتجزأ من شركة إنارة الشوارع PLC ntroller

أنا: المواصفات:

محطة التحكم في الإضاءة الذكية ch-scl810 تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة شركتنا , والتي تُستخدم على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة السريعة ونظام الإضاءة الصناعية في المستودعات , المصانع , إلخ . , التحكم في تركيبات الإضاءة من خلال واجهة الإنسان والآلة , مراقبة المصباح والحصول على البيانات .

على الرغم من استخدام تركيبات الإضاءة التقليدية على نطاق واسع في إنارة الشوارع , في الأنفاق والمباني العالية , ، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من المشاكل التي يمكن الخروج منها: مدى الحياة , توهين الضوء , بيئات المصنع السيئة , إلخ . , أي من هذه سيؤدي إلى إتلاف المصابيح . علاوة على ذلك , طريقة التحكم في اللوحة الميتة , مشهد الإضاءة , يمكن العثور على نقاط العطل ومصابيح الأعطال فقط عند تفتيش العامل هناك , لا يمكنها توفير بيانات عمل موثوقة للمديرين في الوقت المحدد . لهذه الأسباب , نحن نقدم محطة إدارة الإضاءة الذكية متعددة الوظائف: الحصول على البيانات , اكتشاف الأخطاء , معالجة البيانات , عن بُعد التحكم , التعتيم , التشغيل التلقائي , الإغراء . التجميع , إلخ .

تتبنى محطة التحكم الذكية تكنولوجيا الاتصالات PLC الأكثر تقدمًا وشعبية في الوقت الحاضر . تصل مسافة الاتصال إلى 400 متر دون أي مكرر ؛ تعمل كل وحدة تحكم في المصباح كجهاز عقدة وأيضًا كمكرر , يمكن أن تكون 10 , 000 متر تعمل بشكل مثالي مع المكررات الموجودة على طولها .

ii . المعلمة الكهربائية

غرض		نطاق التصنيف
طاقة كهربائية شغالة		تيار متردد 220 فولت ± 20٪
الحماية من الفولت الزائد		405vac (حد أقصى .)
قوة ثابتة		<2 واط
يعتم انتاج التيار الكهربائي		0 10 فولت
يعتم الناتج الحالي		0 ～ 20ma
العزل يتحمل الجهد	ل / ن- pe	1 . 5 كيلو فولت
	ل / ن -485 / خافت	3 . 5 ك
حماية الطفرة（ l-n L-PE n-pe		± 8 كيلو فولت
ثابتةE محاضرة		± 8 كيلو فولت
درجة حرارة العمل		-25 درجة مئوية + 60 درجة مئوية
أقصى الحدودO تجولT إمبيراتور		-40 ℃～ +70
التخزين وT فديةT إمبراطوريةt.		-45 درجة مئوية +70 درجة مئوية
التخزين وW orkingH أوموتريتي		≤ 85٪

ثالثا . وظائف

1 . تعليمات الأسلاك

تعليمات الأسلاك
غرض	اسم	المهام
1	acl في	تيار متردد 220 فولت إدخال مباشر
2	حب في	تيار متردد 220 فولت إدخال محايد
3	PE	gnd
4	acl خارج	تيار متردد 220 فولت يعيش الإخراج
5	حبس خارج	تيار متردد 220 فولت الناتج محايد
6	PE	gnd
7	خافت 1 +	خرج يعتم الأنود 10 فولت , كحد أقصى . مخرج 20ma
8	خافت	خرج يعتم الأنود 10 فولت , كحد أقصى . مخرج 20ma

2 . يعتم

المحطة ذات خرج 0 ~ 10V , للتحكم في تيار السائق لتحقيق السطوع المتوقع من التركيبات . وهي تشتمل على نوعين من طريقة التعتيم: تعتيم التحكم عن بعد , والتعتيم التلقائي للتشغيل .

جهاز التحكم عن بعد يعتم : التحكم عن بعد يدويًا - أرسل أوامر التعتيم كما هو مطلوب , ستحتفظ محطة التحكم بحالة التحكم بعد تلقي الأمر . لمنع المشغل اليدوي نسيان هذا التشغيل الذي سيؤدي إلى عدم قدرة المصباح على التعافي لفترة طويلة , ستعود وحدة التحكم الطرفية إلى التشغيل التلقائي بعد 24 ساعة أو عندما يتم تشغيلها مرة أخرى . أو لتحرير هذه الحالة فورًا عن طريق "استعادة التشغيل التلقائي" .

يعتم التحكم الآلي : سيتحكم الجهاز في المصابيح تلقائيًا من خلال جدول الإعداد مع نطاق التعتيم في اليوم .

3. اكتساب المعلمة الكهربائية

مراقبة خط الطاقة في الوقت الفعلي: التيار , الجهد , الطاقة وما إلى ذلك . , وإرسال البيانات بواسطة PLC إلى وحدة التحكم المركزية والخادم .

4. تقرير خطأ

1) . سيتم الإبلاغ عن محرك الأعطال أو رقائق LED الفاشلة إلى وحدة التحكم المركزية , الخادم وواجهة الإنسان والآلة فور اكتشاف التركيبات مع وجود أعطال أعلاه ؛

2) . تشمل إشارة الفشل: فشل التركيب , فشل السائق و LED (اختياري) , والتحذير من درجة الحرارة الزائدة (اختياري) ؛

3) . الحكم على معيار فشل تركيبات الأعطال: عند نطاق التعتيم> 10٪ , طاقة المصباح <5 وات (يمكن تحديد قيمة الطاقة حسب الرغبة . على سبيل المثال ، الطاقة الأصلية للمصباح هي 40 وات فقط , 10٪ سوف 4W فقط) ؛

4) . الحكم على خطأ درجة الحرارة الزائدة: عند إغراء التركيب . اكتشف أكثر من 85℃ (لن تسخن المحطة نفسها , بحد أقصى . 2 واط) .

5. الحماية التلقائية / الاسترداد التلقائي

بعد 5 سنوات من إحصائيات البيانات المستمرة , أسباب الفشل الرئيسية لمصابيح LED الخافتة هي:

. تأثير طاقة زيادة خط الكهرباء ؛

ب . مصدر طاقة بجهد تذبذب ؛

ج . السلك المحايد مفصول من جانب المحول .

لتجنب المشاكل المذكورة أعلاه وحماية أفضل , نقوم بتحديث دائرة الحماية , دائرة المستشعر , وبرنامج الحماية الأوتوماتيكي للحكم الذكي , مع حماية من اندفاع 8kv , ستعمل المحطة بشكل جيد تحت 420VAC , واحتفظ بوحدة التحكم الطرفية تعمل بشكل جيد عند فصل السلك المحايد على جانب المحول .

6. plc ~ اتصالات خط الطاقة

بواسطة قناة اتصال PLC , تبادل البيانات واستقبال أوامر التحكم بين تحكم طرفي , تحكم مركزي وج الكمبيوتر تتحقق, بميزة قوية على النحو التالي:

1): اعتماد أحدث تقنيات اتصالات OFDM لإنترنت الأشياء الدولي , مع آلية تجنب النزاع CSMA وتقنية الشبكة ذاتية التنظيم , مسافة الاتصال , تم تحسين الموثوقية والأمان بشكل كبير .

2): يصل الحد الأقصى لمسافة الاتصال من نقطة إلى نقطة 1 , 000 متر . يصل متوسط المسافة المقاسة لخط الطاقة القديم إلى 400 متر .

3): وصلت مسافة الاتصال المقاسة إلى 10 , 000 متر عندما يكون هناك مكرر على طولها .

7. شبكة التنظيم الذاتي ,B ليند مكرر (لا يوجد توجيه ثابت)

لن تعمل كل محطة طرفية فقط كعقدة تحكم , ولكن أيضًا كعقدة مكرر , لا تحتاج إلى معدات إضافية - ستنظم الشبكة تلقائيًا . ستختار عقدة التكرار تلقائيًا أفضل مخطط توجيه , احتفظ به اتصال النظام أكثر راحة وموثوقية .

8. وظائف موسعة (اختياري)

1) ارتباط درجة الحرارة

باستثناء إيقاف تشغيل طاقة إدخال السائق وإطالة عمر المصباح. 3 وإطالة عمر المصابيح أخيرًا .

2) . تعويض التوهين الخفيف

ستصبح المصابيح مظلمة (توهين الضوء) بعد سنوات طويلة من العمل , سوف تقوم وحدة التحكم الطرفية بضبط الإضاءة تلقائيًا وفقًا لمنحنى تضاؤل الضوء الذي يوفره المستخدم , لتحقيق تعويض توهين الضوء .

رابعا: مخطط الأسلاك والأبعاد

ترك رسالة

إذا كانت أنت مهتم بمنتجاتنا وتريد معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، وسوف نقوم بالرد عليك حالما نحن CAN.

العلامات ذات الصلة :

منتجات ذات صله

نظام مراقبة البنية التحتية الذكية لشوارع المدينة الذكية

Radar & Video all-in-one Vehicles Detect Machine

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ; 50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar and Video all-in-one Detecting Machine

عالية الطاقة الصمام تحت الماء الحبار سمك السلمون تربية الأحياء المائية ضوء الصيد

دلائل الميزات: 1 . نطاق طاقة واسع من 50W , 100W , 200W , 500W , 600W , 1500W اختياري 2 . أسلاك طاقة من الدرجة البحرية بطول 50 قدمًا إلى 1000 قدم (300 متر في أعماق البحار) 3 . تصميم براءات الاختراع المنفعة 4 . رقائق VHO LED لكفاءة أعلى بنسبة 25٪ 5 . كابل من الدرجة البحرية لمدة 5 إلى 10 سنوات جيدًا للعمل في المياه المالحة ، البيئة البحرية ،

Smart street luminaire control platform with a secure, flexible, dynamic, interactive interface for simplified operations.

:root{ --ink:#0b1220; --muted:#48566b; --line:#d7e1ef; --bg:#eef2f7; --panel:#ffffff; --accent:#0b3b8a; --accentSoft:#e8f2ff; } .uos-wrap{margin:0; padding:14px; background:var(--bg); font-family:Arial,Helvetica,sans-serif; color:var(--ink); line-height:1.72} .uos-card{max-width:980px; margin:0 auto; background:var(--panel); border:1px solid var(--line); padding:14px; border-radius:0} .uos-title{margin:0 0 8px 0; font-size:16px; font-weight:900; letter-spacing:.2px} .uos-p{margin:0; font-size:14.2px} .uos-p + .uos-p{margin-top:10px} .uos-p strong{color:var(--accent); font-weight:900} .uos-badges{margin-top:10px; display:flex; flex-wrap:wrap; gap:8px} .uos-badge{border:1px solid var(--line); background:var(--accentSoft); padding:6px 10px; font-size:12px; border-radius:0} Urban-OS — Global IoT Lighting Center Grade Urban-OS is a municipal-grade lighting operating layer built on Cloud Server (or Sovereign On-Prem) + CH-800 gateway + SLC810/SLC910 lamp-level controllers. It delivers three governed outcomes: measurable energy savings, road & public safety, and value-added O&M ROI beyond electricity reduction. A Hybrid PLC + LoRa network keeps control stable across noisy feeders, transformers, and complex topology, while sensor networking enables demand-based dimming and precise fault localization. The dashboard provides map-based visibility, alarms, schedules, scenes, reports, and evidence-ready exports for committee review. Adaptive CCT 2700K↔6000K supports storm/fog/snow safety modes with traceable logs. With audit trails, role-based access, and OTA configuration, fleets stay consistent and defensible; when links degrade, cabinet intelligence enables offline autonomy until recovery. Open protocols & APIs prevent lock-in. Proven at scale, including 93 km corridor-grade deployments across highways and tunnels. Hybrid PLC + LoRa Lamp-Level Control 2700K↔6000K Evidence-Ready Offline Autonomy Open APIs

التحكم التلقائي في إنارة الشوارع بواسطة مستشعر شدة ضوء النهار

وفقًا لبيئة الطريق / النفق , ، فهي تتعاون مع وحدة التحكم المركزية في الإضاءة الذكية للتحكم تلقائيًا في إضاءة المصابيح وفقًا لتغيير السطوع البيئي , لتحقيق الغرض من الإدارة والتحكم الذكي .

Heimann and Excelitas-Era Xenon Flash Tube Replacement for Traffic Enforcement Camera Repair

SOWIN GXEC Heimann traffic enforcement flash tube, Excelitas traffic camera flash tube, and PerkinElmer xenon flash lamp review path is built for discontinued enforcement flash tube, legacy traffic camera flash, and repair bench xenon flash tube cases where old samples, missing service files, partial labels, and discontinued supply paths create real approval pressure. The purpose is not to copy a historical supplier name, but to rebuild the working requirement from evidence behavior, geometry, trigger coupling, optical field, and duty-window data. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and sample image behavior, not a first flash or appearance match. For Middle East and other harsh roadside programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, and cold-start regions, SOWIN supports batch enforcement-camera flash tube review routes with stable field behavior proven through repeated roadside use. Serious approval should be judged by high-heat output stability, dust exposure endurance, cold-start confidence, trigger reliability, reflector fit, and license-plate readability before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for fixed speed cameras, mobile enforcement systems, ANPR lanes, red-light cameras, legacy repair benches, OEM modules, and tender-driven spare-part programs. SOWIN can provide an engineer-reviewed parameter sheet, sample-matching checklist, Spec PDF support, and RoHS documentation. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, and procurement officers choose an enforcement flash route by evidence behavior, field-risk control, and repeatable roadside service logic - not by appearance alone.

مستودع ذكي للتحكم في إضاءة خليج عالي بواسطة مستشعر الإشغال

رصد النظام الفرعي الشامل للكشف عن الشبكة , والحلقة الواحدة والمصباح الفردي لتحقيق تحليل صحة الشبكة وتحليل جودة شبكة التيار المتردد العادي / غير الطبيعي , تشغيل / إيقاف , حالة التعتيم وبيانات تجميع الطاقة . والطاقة معدل الادخار علاوة على ذلك , سيدعم النظام الفرعي للتحليل الخبير إضاءة عمر الإضاءة , واقتراحات تعويض توهين الضوء , وإطالة العمر , لتبادل البيانات من أجل إدارة Assest على واجهة man-manchine .

تطبيق ويب عبر الإنترنت لإضاءة الشوارع الذكية من خلال لوحة دائرة التحكم في الحلقة

تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة المركزية CH-J106 بشكل مستقل من قبل شركتنا . التي تستهدف الطرق السريعة , نفق , الإضاءة الصناعية للمستودعات والمصنع , المباني والمحطات , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة للإضاءة تركيبات من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع البيانات ومراقبة حالة تركيبات الإضاءة .

فئات