التحكم التلقائي في إنارة الشوارع بواسطة مستشعر شدة ضوء النهار

يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ يتعاون هذا الجهاز مع المصابيح الذكية لحل هذه المشكلات تمامًا . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل .

According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 

الCH-L تم تطوير وحدة التحكم في الحلقة 0101 بشكل مستقل بواسطة شركتنا . تهدف إلى إضاءة الصناعة للمستودعات والمصنع , المباني , المحطات , ونظام التحكم الذكي في إضاءة الأنفاق , إلخ . , للتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة , لجمع بيانات ومراقبة حالة حلقة إمداد الطاقة . الأكثر فائدة لنظام تعتيم الحلقة هو توفير الكثير من وحدة التحكم في المصباح الفردية في كل تركيبات الإضاءة , فقط اضبط سطوع جميع المصابيح ' من خلال صندوق إمداد طاقة التحكم المركزي , يمكن أيضًا ربط كابينة التوزيع مع مستشعر الحركة أو مستشعر الإضاءة لضمان إدارة توفير الطاقة الأكثر فعالية .

World-class industrial design and manufacturing capabilities enable us to produce top-quality xenon flash tubes in multiple shapes—including linear, U-shaped, spiral, and circular designs. Our tubes are engineered for a wide range of high-demand applications, including stroboscopic instruments, warning beacon lights, traffic-violation sensor cameras, professional photography, high-speed photography, graphic arts, airport runway lighting, solar simulation (providing high-intensity light that matches natural sunlight), air and water sterilization systems, IPL hair-removal devices, skin-treatment and freckle-removal equipment, medical devices, laser pumping, color-measurement systems, and high-precision laser-pulse xenon lamps for beauty applications. Our xenon flash tubes are also widely used in stage stroboscopic lighting and stroboscopic screens, police vehicle warning lights, emergency flashing beacons, signaling systems, speed-measurement equipment, timing systems, and many other industrial and safety applications. We proudly supply thousands of customers worldwide, including professional lighting manufacturers, research institutes and laboratories, universities, and global wholesalers and retailers. We provide a complete product series covering multiple shapes, dimensions, trigger-control types, and warning-beacon specifications—along with full supporting components such as trigger coils, transformers, capacitors, and necessary accessories.

وفقًا لبيئة الطرق / النفق , تتعاون مع وحدة التحكم المركزية في الإضاءة الذكية للتحكم تلقائيًا في إضاءة المصابيح وفقًا لتغير سطوع البيئة , لتحقيق الغرض من الإدارة والتحكم الذكي .

Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...

الCH -h0102 تم بحث وتطوير وحدة التحكم في الحلقة بشكل مستقل من قبل شركتنا . فهي تتحكم في إمداد الطاقة لتركيبات الإضاءة من خلال واجهة بين الإنسان والآلة وتراقب الحالة المغلقة لحلقة إمداد الطاقة الدائرة , التي تستخدم على نطاق واسع ل انه أضواء الطريق السريع و نفق إضاءة, والإضاءة الصناعية مثل الإضاءة العالية للخليج وضوء الخليج المنخفض في مشاريع إضاءة المستودعات والمصانع . تعتمد المعدات تقنية RS485 للحافلة الصناعية القياسية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 2 000 متر ق دون إعادة الخفق ومدى الرؤية. 7 مستوىs من إعادة الخثارة يمكن ضبطها في المشهد , ويمكن أن تصل أقصى مسافة إلى 7 000 متر s وفقًا لحساب 1 000m إتيرس لكل مستوى من إعادة خافق .