التحكم التلقائي في إنارة الشوارع بواسطة مستشعر شدة ضوء النهار

يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ يتعاون هذا الجهاز مع المصابيح الذكية لحل هذه المشكلات تمامًا . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل .

According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 

منتجاتنا الرئيسية هي مصباح LED من نوع التثبيت بدون طيار , آمن وسهل التركيب على الأرض , لا حاجة إلى السلم . إلى المصباح التقليدي , علينا الاتصال بالكهربائي لتركيب المصباح بتكلفة كبيرة , يتعين على كهربائي استخدام السلم أو منصة العمل الجوية , تكلفة الصيانة كبيرة , المخاطرة عالية . خاصة في القاعات متعددة الطوابق , السلم ليس طويلًا بدرجة كافية , يصعب تحميل منصة العمل الجوية . وفقًا لهذه الأمور ومصباحنا الجديد , ، بحثنا في قضبان التثبيت المختلفة غير المأهولة . يعمل شريط المحرك اليدوي لسقف الارتفاع المشترك , شريط شبه أوتوماتيكي لسقف ارتفاع متوسط , شريط أوتوماتيكي بالكامل لـ سقف عالي الارتفاع . حتى الآن أصبحت الصيانة آمنة للغاية , سهلة وفي الوقت المناسب . والتكلفة والمخاطر منخفضة جدًا!

Why Choose an IoT-Enabled Hybrid Solar + Grid Street Lighting System? Modern cities are experiencing rapid expansion, rising energy demand, and an increasing need for reliable public infrastructure. Street lighting is one of the largest electricity consumers in any municipality, and traditional grid-powered lighting systems often struggle with high operating costs, unstable power supply, and limited management capability. At the same time, purely solar street lights face their own challenges, such as insufficient sunlight during rainy or cloudy seasons, battery degradation, and inconsistent performance in regions with harsh climates. These issues have created a strong global demand for a more resilient, intelligent, and cost-effective lighting solution—leading to the rise of IoT-enabled hybrid solar + grid street lighting systems. A hybrid street lighting system integrates three essential components: solar energy, the local electrical grid, and a high-cycle LiFePO4 battery backup. During sunny days, the solar panel provides power and charges the battery. At night or during cloudy periods, the system intelligently switches to battery or low-tariff grid electricity depending on availability. This dual-source architecture solves the “solar only” reliability problem while significantly reducing dependence on expensive peak-hour grid electricity. Cities benefit from lower electricity bills, improved lighting reliability, and reduced CO₂ emissions without compromising performance. The addition of IoT technology further transforms the system from a basic lighting device into a smart, data-driven infrastructure asset. With IoT lamp-level controllers, each street light can report real-time information such as voltage, current, temperature, battery state of charge, and power consumption. Faults—such as LED failure, low battery, or power loss—are automatically detected and sent to a centralized monitoring platform. This enables cities to replace traditional manual inspection with predictive maintenance, reducing manpower costs and minimizing downtime. IoT also enables precise lighting control. Municipalities can schedule automatic ON/OFF times, dim lights during low-traffic hours, or adjust brightness in response to weather, road conditions, or special events. When applied across thousands of street lights, these small adjustments can reduce energy consumption by 30% to 70%. Combined with hybrid power, cities can ensure that every roadway, rural village, industrial zone, or highway retains stable lighting even during extended rainy seasons, power outages, or natural disasters. For developing countries or regions with unstable grids, hybrid solar + grid IoT street lights offer an especially powerful advantage: continuous lighting security. Frequent blackouts are no longer a threat, and the system can maintain illumination for several nights using battery backup alone. This significantly improves road safety, reduces crime risk, and supports 24-hour economic ...

يوفر ضوء النفق الذكي وأضواء الطريق LED كفاءة لا تصدق ، مما يوفر إنتاجًا فائقًا للغاية 200lm / w , 175lm / w & 160lm / w 130lm / w اختياري لتلبية الميزانيات المختلفة عالية الجودة أدى ضوء الشارع من SOWIN , اتصل بنا للحصول على السعر المعقول من الشركة المصنعة الرائدة لمصابيح الشوارع LED في الصين . جميعهم يعتمدون رقائق ليد ذات علامات تجارية مشهورة عالميًا مثل فيليبس , أوسرام وكري , وعدسات بصرية لإضاءة الطرق الاحترافية مع كفاءة عالية , وإضاءة موحدة . تتراوح الطاقة من 30W إلى 300W , وهي مناسبة لأي أعمدة ارتفاع , وأنواع إنارة الطرق . حلول درجة حرارة الألوان المزدوجة: 2700 كيلو ~ 4500 كيلو / 6000 كيلو تغيير تلقائي بواسطة جهاز استشعار الطقس ستكون إضاءة الشوارع LED ذات درجة الحرارة المزدوجة حلاً مثاليًا لمنطقة تساقط الثلوج بكثافة. الأبيض إلى الألوان البيضاء الدافئة بواسطة أجهزة الاستشعار الذكية عند اكتشاف الضباب الكثيف , العاصفة المطيرة أو الثلج . علاوة على ذلك ، يعد نظام إضاءة الشوارع الذكي عنصرًا أساسيًا لمنصة المدينة الذكية , مع أقصى معدل لتوفير الطاقة يصل إلى 80٪ من مصابيح الصوديوم التقليدية ذات الضغط العالي ومصابيح الهاليد المعدنية من خلال تعتيم سطوع الإضاءة عند الطلب للمدينة بأكملها , وأكثر من 30٪ على الأقل من توفير الطاقة مقارنة بمصابيح الشوارع العادية بدون نظام التحكم والتحكم في الإضاءة الذكية , وإطالة عمر خدمة المصابيح بشكل كبير عن طريق التعتيم إلى الحد الأدنى من إضاءة السلامة عند منتصف الليل . نظام إضاءة الشارع الذكي تتيح إضاءة الشوارع iot LED صيانة وإصلاح الإضاءة الخارجية بشكل متزامن لتوفير وصول آمن لجميع مستخدمي الطريق , وهو حل تحكم رئيسي لمشاريع إنارة الشوارع LED للمدن الذكية , والتي ستتحكم بشكل متزامن وتراقب الشبكة والشارع الإضاءة في وقت واحد , ارتباط واسع بأجهزة الطرف الثالث مثل مقياس الطاقة , مستشعر التيار ثلاثي الطور , واقي الجهد الزائد , مستشعر الإضاءة , ومستشعر الحركة وما إلى ذلك . يمكنك مراقبته والتحكم في جميع خزانات إنارة الشوارع في أي جزء من العالم طالما يوجد إنترنت . من خلال الاتصال بمستشعر الحركة ومستشعر اكتشاف شدة ضوء النهار , سيوفر حلاً مثاليًا وسلسًا لنظام إدارة التحكم الذكي في الإضاءة على الإدارة الفعالة لأصول الطاقة في طرق المدينة , الطرق السريعة , الأنفاق , المستودعات , المصانع , المباني , المحطات الفرعية , مشاريع إضاءة المطارات . خيارات ربط حساس الطرف الثالث . كلا من PLC - اتصال خط الطاقة , لورا , RS485 والتحكم في الحلقة إلخ . حلول لتناسب أي ميزانية مختلفة . توصيل أجهزة الاستشعار المحيطة بمصابيح الشوارع الخارجية ال الفصل c202 معدات مراقبة الضوء البيئي تم بحثها وتطويرها بشكل مستقل بواسطة شركتنا . وفقًا لـ الطرق / ر بيئة unnel , تتعاون مع الإضاءة الذكية مركزية وحدة تحكم للتحكم تلقائيًا في إضاءة المصابيح وفقًا لـ تغييرe السطوع البيئي , لتحقيق الغرض من الإدارة الذكية والتحكم .إنارة الشوارع البلدية التقليدية , إنارة نفق مصباح الشارع , الإضاءة الصناعية مثل مفاتيح إضاءة المصانع والمستودعات تنقسم أوضاع التحكم عمومًا إلى التحكم في حلقة , التحكم في شروق وغروب الشمس , التحكم في حلقة التركيبات المقابلة في فترات زمنية مختلفة . على الرغم من أن المتابعة ناضجة ومستخدمة على نطاق واسع , لا تزال هناك العديد من المشكلات , مثل:it تستطيع’ ر يتم ضبط السطوع تلقائيًاat ممطر , طقس رملي , نطاق الضبط ثابت (مفتاح حلقة فقط) ؛ علاوة على ذلك , من المستحيل معرفة السطوع البيئي لموقع المشروع في الوقت المناسبe . ردًا على هذه المشكلات , أطلقت شركتنا هذا الإنارةC أولكشنE شحنة . أيّ يدمج جمع السطوع , معالجة البيانات , واتصال البيانات . يعتمد الجهاز وضع اتصال GPRS , الذي يمكنه ذلك أبلغ عن بيانات السطوع التي تم جمعها إلى الخادم مباشرة . يتكيف مستشعر الحركة مع إنارة الشوارع LED المتصلة غير الملحومة يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ هذا الجهاز يتعاون مع المصابيح الذكية لحل هذه المشاكل بشكل مثالي . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل . قنوات اتصال متعددة لحل أي بيئة عمل قاسية دراسة الحالات يبلغ طول إنارة الشوارع والطرق السريعة بطول 93 كم وإضاءة الأنفاق باستخدام كل من نظام الاتصال وخطوط الطاقة plc ~ ونظام lora , الذي يتكامل مع مستشعر الحركة والمستشعر المحيط للتوصيل السلس , للحصول على أقصى قدر من الطاقة . يعتمد نظام المراقبة والتحكم في الإضاءة الخارجية الذكية معداتنا وحلولنا , تبسيط العمليات والإدارة , تحسين توقيت الصيانة , الإضاءة عند الطلب , توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات , للتحكم عن بعد وإدارة إنارة الشوارع LED , مدمجة مع مستشعر الحركة ومستشعر المحيط للتوصيل السلس للمصباح الخارجي لتحقيق إدارة الإضاءة التلقائية على منصة إضاءة شوارع المدينة الذكية iot , لتحسين بيئة معيشية أكثر أمانًا وجاذبية للمواطنين . إنارة النفق: 1 . التعتيم التلقائي وفقًا لشدة الضوء الطبيعي , الحل ال...

نظام التحكم الذكي في الإضاءة عالية الإضاءة LED مع مستشعر الحركة , يكشف السطوع المحيط عن sosor , متوفر في PLC , RS485 و lora لتناسب أي ظروف في المستودع وإضاءة المصنع . تخزين بيانات الخادم القائم على السحابة . 3 والتوصيل والتشغيل " شاشة تعمل باللمس " واجهة بين الإنسان والآلة , والتي تؤدي إلى بنية ممتازة , للحفاظ على العمل المثالي طوال الوقت والضمان في ظل نظام آمن , سيؤدي إلى حل الصراع المشكلات حسب أولوية التحكم المتعدد , تقل بشكل كبير في إدارة التشغيل وتكلفة الصيانة , مما يؤدي أيضًا إلى استعادة الاستثمار بشكل أسرع .

تستخدم وحدة التحكم المركزية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , إضاءة الطرق السريعة الفائقة , إضاءة الأنفاق والإضاءة الصناعية مثل نظام إضاءة المصانع والمستودعات , التحكم في تركيبات الإضاءة من خلال واجهة الإنسان والآلة , الحصول على البيانات ومراقبة المصابيح .