التحكم التلقائي في إنارة الشوارع بواسطة مستشعر شدة ضوء النهار

يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ يتعاون هذا الجهاز مع المصابيح الذكية لحل هذه المشكلات تمامًا . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل .

According to the real time traffic flow rate conditions, it cooperates with the intelligent lighting centralized controller to automatically control the illuminance of the roadway lights according to the changing of city roads brightness, to achieve the purpose of intelligent public lighting management.

Key Features n Applicable to signal control systems, traffic information service systems, road traffic monitoring and other application scenarios. n High precision millimeter wave radar with 4 million low illumination camera. n Max. 8 lanes of multi-target motor vehicles detection, longitudinal distance of 100m. n High spatial resolution and strong penetration ability, support working in all-weather environment, not affected by rain, fog, strong wind, dust, light, etc. n Built-in deep learning algorithm, support intelligent recognition function, support license plate recognition and target fully structured. n Supports detection of multiple targets’ position, lane, speed, direction and other info. n It supports lane statistics, traffic flow, speed, status, queue, time distance, spacing, Qty.of parking areas, avg.delay, space occupancy and time occupancy data, and supports statistical upload from 1 to 3600 seconds. n Supports traffic evaluation data output, including congestion, queue length, etc. n Each lane supports 2 virtual coils to output vehicle entry and exit signals, the virtual coil positions are configurable. n Fog penetration, strong light suppression, wide dynamic range, and has multiple white balance modes to suit various scene requirements. n Support Network & RS-485 data upload. Parameters Millimeter Wave Radar Target Type People / Motor Vehicles / Non-Motor Vehicles Max. Qty. of Detection 128 Working Frequency 80 ~ 81GHz Transmit power 12dBm(RFout)+18dB(ANTgain) Speed Detect Range -250 km/h ~ 250 km/h Detection Mode Doppler moving target detection, slow moving target detection, fast moving target detection Sweep bandwidth 136.5 MHz Modulation Waveform FMCW Max. Detection Distance 150m@0° ;    50m@士45° Horizontal angle measurement range 士45° Horizontal lobe 90° for MRR, 22° for  LRR Vertical Lobe 13°(-6dB) Refresh rate 12.5Hz Install Height 1~ 6m   Interface Serial Port 1 of RS-485 Port Snapshot Function Image Format JPEG Image resolution 2688 × 1520 Smart Functions Intelligent recognition Bayonet capture, license plate recognition, vehicle model recognition, vehicle body color recognition, brand, sub-brand. Exterior Interface Ethernet 2pcs RJ45 100 M / 1000 M Adaptive Ethernet port  Warning 1 Relay switch Function Features Min.illumination Colorful: 0.01 Lux @ (F1.2，AGC ON) Black & White: 0.001 Lux @ (F1.2，AGC ON) shutter 1/25s ~ 1/100,000s Video compression standards H.264, H.265, MJPEG Compression output bit rate 32 Kbps ~ 16 Mbps Video resolution 2688 × 1520 Frame rate 25 fps (2688 × 1520) Image Settings Saturation, brightness, contrast, white balance, gain adjustable through software Storage function TF General functions Heartbeat, password protection, NTP time synchronization Video format PAL General Specifications Dimmensions 226 mm (W) x 375.3 mm (H) x 206.4 mm (D) Working Temperature -30 °C ~ +70 °C Working Humidity 5% ~ 95% @ 40 °C，No condensation Working Voltage DC 24 V ± 10% Power Consumption 25 W Max. N.W. 3 kg ICR Type Infrared IP Rating IP67 Focal Length 12 mm Resolution 2688 × 1520 White Balance Automatic white balance Wide dynamic range Support Max. Energy Optimization achieving by the Smart Traffic Radar  and Video all-in-one Detecting Machine 

Key Features: To prevent theft and vandalism, GPS positioning allows for real-time tracking of stolen street light. Hybrid AC & Solar Power or Pure Solar Power 4G/5G Sim Card CAT 1 Communication Technology (Hybrid PLC / LoRa  /LoRaMesh) Auto-change Solar to AC by Smart Detect Sensor within 3 seconds Hybrid Solar–AC LED Street Light with Battery Storage and Off-Peak Grid Charging. Solar-Grid Hybrid LED Street Lighting System with Intelligent Peak-Valley Power Management. Smart Hybrid Solar LED Street Light with Battery Backup and Low-Tariff Nighttime Grid Charging. High-Efficiency Hybrid Solar LED Street Lighting with AC Charging During Off-Peak Hours. Next-Generation Solar–AC Hybrid LED Street Light with Adaptive Energy Optimization.

SOWIN GXEC industrial warning light tube is built for factory warning beacon flash, vibration resistant xenon tube, dust exposure beacon tube, high duty cycle strobe tube, and plant safety beacon replacement programs where dust, vibration, heat, duty cycle, and maintenance access can decide whether the warning light survives real industrial use. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and warning-output behavior, not a first flash or appearance match. For fleet, emergency, industrial, and legacy warning programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, cold-start regions, and repeated service cycles, SOWIN supports flash tube review routes with field-risk control and repeatable service logic. Serious approval should be judged by trigger reliability, reflector fit, optical output, service-life behavior, and warning visibility before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for warning beacons, emergency vehicle light bars, industrial safety lights, fleet service, legacy repair benches, and tender-driven spare-part programs. Optional German-imported QUARTZ or SCHOTT glass routes can be reviewed when stronger thermal-load tolerance and reduced blackening risk are needed. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, distributors, and procurement officers choose a warning light flash route by field visibility, continuity control, and repeatable service performance - not by appearance alone.

تُستخدم وحدة التحكم المركزية على نطاق واسع في مشاريع إنارة شوارع المدينة الذكية , أنفاق الطرق السريعة و iot 4 . 0 نظام الإضاءة الصناعية مثل High bay , نظام إضاءة الصاري , إلخ , يدير تركيبات الإضاءة من خلال واجهة الإنسان والآلة , الحصول على البيانات ومراقبة المصابيح , عن طريق تكييف مركز البيانات القائم على السحابة للمستخدمين .

SOWIN GXEC Heimann traffic enforcement flash tube, Excelitas traffic camera flash tube, and PerkinElmer xenon flash lamp review path is built for discontinued enforcement flash tube, legacy traffic camera flash, and repair bench xenon flash tube cases where old samples, missing service files, partial labels, and discontinued supply paths create real approval pressure. The purpose is not to copy a historical supplier name, but to rebuild the working requirement from evidence behavior, geometry, trigger coupling, optical field, and duty-window data. Replacement approval must be based on geometry, trigger coupling, pulse energy, optical field, duty cycle, environmental margin, and sample image behavior, not a first flash or appearance match. For Middle East and other harsh roadside programs across high heat, dust exposure, humidity, vibration, and cold-start regions, SOWIN supports batch enforcement-camera flash tube review routes with stable field behavior proven through repeated roadside use. Serious approval should be judged by high-heat output stability, dust exposure endurance, cold-start confidence, trigger reliability, reflector fit, and license-plate readability before scale procurement. Multiple tube geometries and material routes can be reviewed for fixed speed cameras, mobile enforcement systems, ANPR lanes, red-light cameras, legacy repair benches, OEM modules, and tender-driven spare-part programs. SOWIN can provide an engineer-reviewed parameter sheet, sample-matching checklist, Spec PDF support, and RoHS documentation. The goal is to help OEMs, integrators, repair teams, and procurement officers choose an enforcement flash route by evidence behavior, field-risk control, and repeatable roadside service logic - not by appearance alone.

يوفر ضوء النفق الذكي وأضواء الطريق LED كفاءة لا تصدق ، مما يوفر إنتاجًا فائقًا للغاية 200lm / w , 175lm / w & 160lm / w 130lm / w اختياري لتلبية الميزانيات المختلفة عالية الجودة أدى ضوء الشارع من SOWIN , اتصل بنا للحصول على السعر المعقول من الشركة المصنعة الرائدة لمصابيح الشوارع LED في الصين . جميعهم يعتمدون رقائق ليد ذات علامات تجارية مشهورة عالميًا مثل فيليبس , أوسرام وكري , وعدسات بصرية لإضاءة الطرق الاحترافية مع كفاءة عالية , وإضاءة موحدة . تتراوح الطاقة من 30W إلى 300W , وهي مناسبة لأي أعمدة ارتفاع , وأنواع إنارة الطرق . حلول درجة حرارة الألوان المزدوجة: 2700 كيلو ~ 4500 كيلو / 6000 كيلو تغيير تلقائي بواسطة جهاز استشعار الطقس ستكون إضاءة الشوارع LED ذات درجة الحرارة المزدوجة حلاً مثاليًا لمنطقة تساقط الثلوج بكثافة. الأبيض إلى الألوان البيضاء الدافئة بواسطة أجهزة الاستشعار الذكية عند اكتشاف الضباب الكثيف , العاصفة المطيرة أو الثلج . علاوة على ذلك ، يعد نظام إضاءة الشوارع الذكي عنصرًا أساسيًا لمنصة المدينة الذكية , مع أقصى معدل لتوفير الطاقة يصل إلى 80٪ من مصابيح الصوديوم التقليدية ذات الضغط العالي ومصابيح الهاليد المعدنية من خلال تعتيم سطوع الإضاءة عند الطلب للمدينة بأكملها , وأكثر من 30٪ على الأقل من توفير الطاقة مقارنة بمصابيح الشوارع العادية بدون نظام التحكم والتحكم في الإضاءة الذكية , وإطالة عمر خدمة المصابيح بشكل كبير عن طريق التعتيم إلى الحد الأدنى من إضاءة السلامة عند منتصف الليل . نظام إضاءة الشارع الذكي تتيح إضاءة الشوارع iot LED صيانة وإصلاح الإضاءة الخارجية بشكل متزامن لتوفير وصول آمن لجميع مستخدمي الطريق , وهو حل تحكم رئيسي لمشاريع إنارة الشوارع LED للمدن الذكية , والتي ستتحكم بشكل متزامن وتراقب الشبكة والشارع الإضاءة في وقت واحد , ارتباط واسع بأجهزة الطرف الثالث مثل مقياس الطاقة , مستشعر التيار ثلاثي الطور , واقي الجهد الزائد , مستشعر الإضاءة , ومستشعر الحركة وما إلى ذلك . يمكنك مراقبته والتحكم في جميع خزانات إنارة الشوارع في أي جزء من العالم طالما يوجد إنترنت . من خلال الاتصال بمستشعر الحركة ومستشعر اكتشاف شدة ضوء النهار , سيوفر حلاً مثاليًا وسلسًا لنظام إدارة التحكم الذكي في الإضاءة على الإدارة الفعالة لأصول الطاقة في طرق المدينة , الطرق السريعة , الأنفاق , المستودعات , المصانع , المباني , المحطات الفرعية , مشاريع إضاءة المطارات . خيارات ربط حساس الطرف الثالث . كلا من PLC - اتصال خط الطاقة , لورا , RS485 والتحكم في الحلقة إلخ . حلول لتناسب أي ميزانية مختلفة . توصيل أجهزة الاستشعار المحيطة بمصابيح الشوارع الخارجية ال الفصل c202 معدات مراقبة الضوء البيئي تم بحثها وتطويرها بشكل مستقل بواسطة شركتنا . وفقًا لـ الطرق / ر بيئة unnel , تتعاون مع الإضاءة الذكية مركزية وحدة تحكم للتحكم تلقائيًا في إضاءة المصابيح وفقًا لـ تغييرe السطوع البيئي , لتحقيق الغرض من الإدارة الذكية والتحكم .إنارة الشوارع البلدية التقليدية , إنارة نفق مصباح الشارع , الإضاءة الصناعية مثل مفاتيح إضاءة المصانع والمستودعات تنقسم أوضاع التحكم عمومًا إلى التحكم في حلقة , التحكم في شروق وغروب الشمس , التحكم في حلقة التركيبات المقابلة في فترات زمنية مختلفة . على الرغم من أن المتابعة ناضجة ومستخدمة على نطاق واسع , لا تزال هناك العديد من المشكلات , مثل:it تستطيع’ ر يتم ضبط السطوع تلقائيًاat ممطر , طقس رملي , نطاق الضبط ثابت (مفتاح حلقة فقط) ؛ علاوة على ذلك , من المستحيل معرفة السطوع البيئي لموقع المشروع في الوقت المناسبe . ردًا على هذه المشكلات , أطلقت شركتنا هذا الإنارةC أولكشنE شحنة . أيّ يدمج جمع السطوع , معالجة البيانات , واتصال البيانات . يعتمد الجهاز وضع اتصال GPRS , الذي يمكنه ذلك أبلغ عن بيانات السطوع التي تم جمعها إلى الخادم مباشرة . يتكيف مستشعر الحركة مع إنارة الشوارع LED المتصلة غير الملحومة يهدف مستشعر الحركة إلى استخدام بيئة إنارة الشوارع , الأنفاق والمصانع وما إلى ذلك . , من خلال الكشف عن حركة المركبات , الأشخاص أو الأشياء , يتم التحكم في تركيبات الإضاءة تلقائيًا وفقًا للبرمجة لتحقيق التحكم الذكي في الإضاءة . إنارة الشوارع التقليدية , الأنفاق , يتم التحكم في تركيبات إضاءة المصانع في الغالب عن طريق تفتيش الموظفين أو التحكم المنتظم , الذي يلبي في البداية احتياجات المشهد , ولكن لا يزال لا يمكنه تحقيق تأثير التحكم الذكي . على سبيل المثال : قم بتشغيله أو تعتيمه ليصبح أكثر سطوعًا عندما يأتي الأشخاص , وإطفاء الأنوار عندما يذهب الناس بعيدًا ؛ بغض النظر عن الاتجاه الذي يدخله الشخص من , ، ستضيء المصابيح في المنطقة أو تزداد تلقائيًا وفقًا للإعداد ؛ هذا الجهاز يتعاون مع المصابيح الذكية لحل هذه المشاكل بشكل مثالي . إنها تعتمد أكثر تقنيات الاتصالات اللاسلكية تطوراً وشعبية , يمكن أن تصل مسافة الاتصال إلى 3 كيلومترات بدون مكرر , ويصل القياس الفعلي إلى كيلومتر واحد , ومسافة الاتصال قابلة للتعديل . قنوات اتصال متعددة لحل أي بيئة عمل قاسية دراسة الحالات يبلغ طول إنارة الشوارع والطرق السريعة بطول 93 كم وإضاءة الأنفاق باستخدام كل من نظام الاتصال وخطوط الطاقة plc ~ ونظام lora , الذي يتكامل مع مستشعر الحركة والمستشعر المحيط للتوصيل السلس , للحصول على أقصى قدر من الطاقة . يعتمد نظام المراقبة والتحكم في الإضاءة الخارجية الذكية معداتنا وحلولنا , تبسيط العمليات والإدارة , تحسين توقيت الصيانة , الإضاءة عند الطلب , توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات , للتحكم عن بعد وإدارة إنارة الشوارع LED , مدمجة مع مستشعر الحركة ومستشعر المحيط للتوصيل السلس للمصباح الخارجي لتحقيق إدارة الإضاءة التلقائية على منصة إضاءة شوارع المدينة الذكية iot , لتحسين بيئة معيشية أكثر أمانًا وجاذبية للمواطنين . إنارة النفق: 1 . التعتيم التلقائي وفقًا لشدة الضوء الطبيعي , الحل ال...